(0-37) 32 44 54
Kaunas
GRŪDOS biurų kontaktai
I-V 09:00 - 18:00,   VI : Nedirbame,   VII : Nedirbame 

Užsakyti kelionę artimiausioje kelionių agentūroje
Parašykite mums

(Ne)atrastasis Pakistanas: budizmo paveldas ir kalnų civilizacijos tarp Himalajų, Karakorumo ir Hindukušo 12 d.

Lahoras - Vagahas - Rochtaso fortas - Islamabadas - Barbusaro perėja - Čilas - Gilgitas - Hunza slėnis - Karimabadas - Khunjerab (Kinijos pasienis) - Safaranga šaltoji dykuma - Šigaras – Šigaro fortas – Amburiko mečetė - Islamabadas - Taksila
2027.09.24 - 10.05 grupė renkama
Kaina nuo:
2990 €
+ lėktuvų bilietai
Visos datos ir kainos
Programa

Kelionės privalumai

 

KELIONĖS AUKSO FONDAS

  • Lahoras – Mogolų galybės miestas Pakistano Pandžabio provincijoje. Ekspresyviausi Jūsų smalsumą amžių paslaptims sužadinsiantys objektai, kuriuos jame aplankysite: fortas su pasakiškai tviskančiais Veidrodžių rūmais, vienas populiariausių šalyje – Lahoro muziejus, senamiestis, dar vadinamas Aptvertuoju miestu, viena puošniausių per visą Mogolų gyvavimo istoriją – Auksinė mečetė.
  • Vagahas – bene tetrališkiausia pasaulyje vėliavos nuleidimo ceremonija.
  • Rohtaso fortas – nuo XVI amžiaus ant kalvos stūksanti pritrenkiančių apimčių tvirtovė. Jos didybę įtvirtina nuostabi aplinka: kolosalų gynybinį kompleksą beveik 360 laipsnių kampu apkabina  žali slėniai, šalia bėga Kahano upė.
  • Hunza – vienas paslaptingiausių planetoje slėnių, kurio mistiniam grožiui apibūdinti tinkamiausia metafora – „Šambala“. Tai – ne tik dangiškų gamtos ekstremumų, bet ir įvairių tautų paribys. Vienų iš šios žemės šeimininkų – burušaskių – kilmė yra vis dar iki galo neįminta mįslė.
  • Atabado ežeras – vienas gražiausių ir jauniausių kalnų ežerų Pakistane. Tai užtvenktinis 21 km ilgio ir 109 m gylio ežeras, kuris susidarė 2010 m. sausį, ties Atabado kaimu nuošliaužai užtvenkus Hunzos upę. Jis vingiuoja siauru slėniu tarsi didžiulė mėlyna gyvatė, pridedanti dar daugiau grožio Gilgito ir Hunzos slėniams.
  • Karakorumo automagistralė – šių dienų kelio legenda, jungianti Pakistaną ir Vakarų Kiniją. Plentas nutiestas tarp snieguotų kalnų, besileidžiančių į kampuotas uolas, aksominius slėnius bei smaragdinius vandenis, ir vingiuoja ant skardžių atbrailos, tarp grubių kalvų, po jų stogais, priešais dantytų viršūnių virtines. Jei gamta gali būti matuojama turtingumo matais, tai Karakorumo kelyje ji pasiekia aukščiausią prabangos lygį.
  • Thaličis – tokia Karakorumų automagistralės vieta, nuo kurios, esant palankioms oro sąlygoms, gerai matyti alpinistams nesvetingas, tačiau stebėtojams dosnus ledinio grožio „kalnas žudikas“ – Nanga Parbatas. Ši 8125 metrų aukščio ketera patenka į aukščiausių planetos viršūnių dešimtuką ir pavojingiausių įveikti kalnų trejetuką.
  • Altito fortas – prieš maždaug 1100 metų tarsi uola iškilusi tvirtovė burušaskių žemėse, kietų kalnų smailių ir medvilninių debesų fone. Manoma, kad tai seniausias išlikęs statinys visame Gilgito-Baltistano regione. UNESCO Pakistaną pagerbė specialiu „Asia Specific“ apdovanojimu už šio kultūros paveldo saugojimą.
  • Baltito fortas – senoji Gilgito-Baltistano tvirtovė, kuri gali sukelti deja vu jausmą ar paklaidinti geografijoje, jei anksčiau lankėtės kuriame nors Tibeto budizmo krašte. Šie buvę Hunzos valdovų rūmai stebėtinai primena Potalą Lhasoje ar lamų vienuolyną. Nuo balkonų ir akmeninių terasų atsiveria tokie taurūs horizontai, kad kiekvienas, į juos atsisukęs, gali pasijusti karaliumi, sykiu patirti už bet kokią žmonių dinastiją stipresnę kalnų valdžią. 2004 metais Baltito fortas pateko į bandomąjį pasaulio UNESCO paveldo sąrašą.
  • Amburiko mečetė – bene seniausia Šigaro slėnio mečetė, statyta prieš 700 metų. Ji išsiskiria ne tik amžiumi, bet ir visiškai neįprasta musulmonų maldos namams architektūra. Šios kuklaus ploto šventovės konstrukcijose ir formoje galima rasti tibetietiško bei kašmyrietiško stiliaus. Ją greičiausiai statė iraniečių amatininkai, tuo metu keliavę po Baltistaną kartu su garsiu ano meto poetu ir sufijumi Sayedu Ali Hamdani. 2005 metais mečetė pelnė specialų UNESCO „Asia-Pacific“ paveldo apdovanojimą.
  • Islamabadas – Pakistano sostinė, kurioje šiuolaikinė architektūra dera su dosnia žaluma. Vis dėlto net stilingiausi pastatai nenugali parkų ir Himalajų priekalnių Margalos kalvų, į kurias remiasi sparčiai globalėjantis miestas. Viena iš jo įžymybių, kurias aplankysite, – didžiausia Pietų Azijoje ir ketvirta pagal dydį visame pasaulyje moderni Faisalo mečetė. Ir vėl – staigmena: ji nė kiek nepanaši į tradicinę musulmonų šventovę, o ir jos stilius visai nebūdingas Pietų Azijos regionui. Bene didžiausias mečetės netikėtumas – struktūra, atkartojanti beduinų palapinę ir primenanti Mekos Kaabą.
  • Taksila – į UNESCO paveldo sąrašą įtrauktas buvęs didžiulis, vienas seniausių planetoje budizmo mokslo centrų. Plyname lauke geometrinėmis linijomis įsispaudusios akmenų eilės, pakylos, laiptai. Per vidurį kaip piliakalnis snaudžia žalias kalnas – buvusi stupa.

 

Tarytum užkerėti nepaliaujate dairytis į Azijos pusę? Kad kiltų kelionės įkvėpimas, kartais verta nuo standartinių atlasų bei populiarių turizmo katalogų atsitraukti ir į Žemės gaublį pažvelgti kitaip, pavyzdžiui, įsižiūrėti į meditatyvius Nikolajaus Rericho paveikslus arba panagrinėti tolimų Aleksandro Makedoniečio žygių maršrutus. Nustebsite, kiek grožio ir tūkstantmečių paslapčių glūdi kalnuotame krašte, kuris tik XX amžiaus vidury atskilo nuo Indijos ir įgijo Pakistano vardą. Daug kam jis – vis dar kažkoks nežinomasis arba bauginantis geopolitinis dėmuo. GRŪDA pasiryžusi Jums padėti atrasti stiprią, kartu jautrią, ilgaamžę, tačiau nuo komercijos dar nenudilusią Pakistano sielą.

Pakistano rūbas – tai Karakorumo, Hindukušo ir Himalajų vertikalės, o kepurės – jų baltos keteros, kurios net debesis plėšo. Pakistano papuošalai – tai it kristalas spindintys ledynai ir sniego kutai. Pakistano skraistė – tai aksominiai klostuoti slėniai, kuriuose išsisklaido laikas ir net pailgėja žmonių gyvenimo trukmė. Juos kaip smaragdinis ornamentas vagoja pasiutėliškas Indas ir kitos Pietų Azijos upės, nešančios didžios civilizacijos bei skirtingų imperijų atminimą, raižo legendinio Šilko kelio atšakos, kuriose per šimtmečius nusėdo Budos mokymai ir religijų metamorfozės. Pakistano amuletai – tai senos ir puošnios mečetės bei galingi fortai, už kuriuos galingesnės tik juos supančios švininės uolos.

Nepamirštamą kelionę pradėsite nuo Lahoro miesto, kur atsidursite akistatoje su Indijos Mogolų dinastijos galybe. Toliau judėsite gynybinio šedevro – Rochtaso tvirtovės – link. Naršysite paslaptingąjį Gilgit-Baltistano regioną, viliojantį ieškoti ir mitinės Šambalos, ir gal net savo protėvių šaknų. Važiuosite per nuostabius Hunzos ir Nagaro slėnius viena įspūdingiausių visame žemyne trasų – Pakistaną ir Kiniją jungiančia Karakorumo automagistrale. Mėginsite netolimame horizonte „pagauti“ įstabias, į planetos aukščiausiųjų bei pavojingiausiųjų dešimtukus patenkančias viršūnes.

Žiūrėti didelį žemėlapį ir kelionės programą

Kelionės programa

1
diena. Vilnius – Europos/Azijos miestas – Lahoras.

Skrydis iš Vilniaus į Pakistano šiaurės rytus – Lahorą – per vieną iš Europos ar Azijos miestų. Oro uostas yra ta pereinamoji erdvė, kurioje Jūs paliekate asmeninius rūpesčius ir stresą. Nuo rutinos galutinai atsiplėšiate įsėdę į lėktuvą. Jam pakilus į debesis, lieka tik išnaudoti ramybės valandas.

 

 

2
diena. Lahoras – Vagahas – Lahoras

Jūsų grupę, lydimą kelionės vadovo iš Lietuvos, tarptautiniame Alamos Ikbalo oro uoste pasitiks vietinis gidas. Esant galimybei važiuosite įsikurti į viešbutį. Dar tik patys pirmi žingsniai su Indija besiliečiančioje Pakistano Pandžabo provincijos sostinėje. Jos viso veido iškart nepamatysite, kadangi šio miesto, kaip ir visos šalies, istorija – pilna stačių viršūnių ir nuokalnių, sodrių ir aitrių spalvų, kurios skleidžiasi po truputį.

                 

Pakistanas kaip valstybė – labai jaunas, kadangi susikūrė tik 1947 metais. Atsiradusi nauja šalis ir siena su Indija sukėlė chronišką įtampą ir dramatišką migracijos bangą: Pakistano teritorijoje iki susiskaldymo gyvenę hindai, bijodami musulmonų spaudimo, plūdo į Indiją, o dalis Indijos musulmonų persikėlė į Pakistaną kaip į jiems pažadėtus naujus namus. Tačiau iki Indijos padalijimo kraštas, XX amžiaus viduryje įgijęs Pakistano vardą, nuėjo ilgą tūkstantmečių kelią. Jo dykumingose lygumose tarpo Indo upės civilizacija. Per regioną driekėsi Šilko kelias, o kalnuotuose vakaruose augo persų ir Didžiojo Irano kultūros. Vėliau Pakistanas „ėjo iš rankų į rankas“. Karakorumo, Hindukušo ir Himalajų priekalnėse šeimininkavo Maurjų imperija, kilusi iš Gangos slėnio, indo-graikai, indo-skitai, indo-partai, iš Baktrijos išsiplėtusi Kušanų imperija, kurios laikais šioje Azijos pusėje pasklido budizmas. V-VI amžiais kraštą kone perpus kontroliavo musulmonų kalifatas ir hinduistinės Sindho bei Pandžabo valstybės. Ilgainiui beveik visą Pakistaną užvaldė musulmonai, kurių galingiausi – Timūridai ir paskutinė Indijos imperijos dinastija – Mogolai. 

Jei šiandien po skrydžio sutaps laikas, vyksite į už Lahoro įsikūrusį Vagaho miestelį ant istorinio, beveik pustrečio tūkstančio kilometrų ilgio Didžiojo kamieno kelio, kurio nedidelis ruožas jungė Lahorą ir Armitsarą. Dabar tai tranzitinis terminalas tarp Indijos ir Pakistano. Šių šalių saugos ir karinės pajėgos kiekvieną vakarą prie Vagaho pasienio vartų rengia bene teatrališkiausią pasaulyje vėliavos nuleidimo ceremoniją. Ją lydi artistinės eisenos: ritmingai aukštai kojas kilnojantys uniformuoti vyrai su didžiulėmis skiauterėmis ant galvos dovanoja smagų reginį, kuris bent laikinai leidžia pamiršti politinius bei religinius konfliktus ir nuteikia ypač šventiškai. Jau ir kai kurios kitos Azijos šalys, sekdamos Vagaho pavyzdžiu, prie pasienio punktų rengia tokius militarinius šou. Jums tai bus lengva, tačiau efektinga įžanga į pažintį su Pakistanu. Išvykimas į nakvynės vietą. Nakvynė viešbutyje.

Maitinimas: pusryčiai, vakarienė.

3
diena. Lahoras: Lahoro fortas – Lahoro muziejus – Lahoro aptvertasis miestas – Auksinė šventykla – Vaziro Chano šventykla.

Pusryčiai. Šią dieną skirsite išsamiai Lahoro apžvalgai. Aklimatizuodamiesi galėsite ramiai fiksuoti prieš Jus atsiveriančio turtingo ir judraus miesto raidą bei nuotaikas. Važiuosite prie valdovų citadelės. Ji tarsi brangakmenis puošia Lahoro senamiestį. Ilgainiui fortas tapo rezidencine Mogolų pilimi ir pildėsi įvairios paskirties pastatais, paviljonais, taip pat – Veidrodžių rūmais. Prabangiame dekore įmantrios detalės užburiančiai spindi ir magnetizuoja, kad pakylėja net aukščiau valdovų būvio. Kiekviena patalpa – tarytum atskira rytietiška pasaka. Į ją Jus ves karpytos arkados ir išraiškingi, raibuliuojantys ornamentai. Prasuksite ir pro, gali būti, didžiausią pasaulyje sienos piešinį. Apžiūrėsite ir moderniųjų laikų poeto ir filosofo Muchamedo Ikbalo mauzoliejų. Tarp tviskančio marmuro ir smiltainio sienų prisirinkę buvusių Indijos vedlių istorijų, po pietų vyksite į Lahoro muziejų. Tik neapsigaukite jį išvydę. Tai – ne dar viena citadelė, o XIX amžiuje, jau kolonijiniais laikais, statyta painios Indijos praeities saugykla. Viename populiariausių Pakistano muziejų eksponuojami patys įvairiausi reliktai iš skirtingų erų ir dinastijų. Magiški Gandharos karalystės budos, gyvastingi ir įtaigūs kaip filmai Pahari piešiniai, subtilūs sikhų medžio raižiniai, pasakiškai taurūs papuošalai, daugybė įvairiausių smulkmenų pažadins Jumyse smalsumą ir padės po truputį skaityti „daugiatomę“ regiono kultūrą. Bet mes ir žinome, kaip mūsų žingeidūs keliautojai mėgsta „įkristi“ į gyvą vietos minią ir pasiduoti jos natūraliai tėkmei. Lahore tam tinkamiausia vieta – senamiestis, dar vadinamas Aptvertuoju miestu. Tai – Lahoro istorijos ištakos.

Ją jaukindamiesi, pasieksite Auksinę mečetę, vadinamą Sunheri ir Talai. Lyginant su Indijos amžiumi, ši musulmonų šventovė, vienu metu virtusi sikhų gurudvara, nėra sena – iškilo XVIII amžiuje, tačiau sukaupusi pakankamai išskirtinio grožio ir patirties, kad būtų verta apžiūrėti. Kitas Lahoro senamiesčio pasididžiavimas, kurį privalote pamatyti, – apie XVII amžiaus vidurį baigta statyti Vaziro Chano mečetė, vienas puošniausių sakralių statinių per visą Mogolų dinastijos gyvavimo istoriją. Islamiška aplinka leis po truputį įeiti į tolimo krašto, dėl kurio čia ir atvykote, vidų. Išvykimas į nakvynės vietą. Nakvynė viešbutyje.

Maitinimas: pusryčiai, pietūs, vakarienė

4
dienos. Lahoras – Rohtaso fortas – Islamabadas

Po ankstyvų pusryčių pajudėsite dar labiau į Pakistano šiaurę, bet kol kas Pandžabo nepaliksite. Šiandien turėsite pasiekti šalies sostinę Islamabadą. Iki jos – daugiau nei 340 kilometrų. Kelionė su pertraukomis bus ilga, tačiau didelė dovana tiems pažinimo romantikams, kurie per autobuso langą mėgsta stebėti svetimo reljefo grimasas ir pereinančius peizažus kaip nesurežisuotą dokumentiką. Pravažiuosite Džhelumą, įsikūrusį ant dešiniojo to paties pavadinimo upės kranto. Jam labiausiai dera kariniai epitetai „Kareivių miestas“ bei „karių ir kankinių žemė“. Dar iki Indijai atgaunant nepriklausomybę vyrai iš šio krašto gausiai pildė britų armiją. Vėliau džhelumiečiai buvo didelė ir svarbi Pakistano ginkluotųjų pajėgų pavara. Bus proga gido daugiau paklausinėti apie Indijos ir Pakistano karius, į kuriuos daugiausia ėjo narsieji, kovų tradicijas puoselėję sikhai.

Jei pasuktumėte dar giliau į praeitį, iki pat pirmųjų mūsų eros amžių, Džhelumo apylinkės Jums atvertų skausmingos Indijos valdovui Porus kovos su Aleksandru Makedoniečiu scenas. Bet Jūs stabtelėsite arčiau Dinos miesto ir jau vėlesniuose laikuose, tiksliau, ties XVI amžiumi. Tuo metu kraštą valdant Surų imperijos įkūrėjui afganui Šer Šahui, ant 810 metrų aukščio kalvos išdygo vienas didžiausių visoje Pietų Azijoje Rohtaso fortas. Tai – ypač stambus ir vaizdingas gynybinis statinys, kuris apima net 70 hektarų: kolosalų gynybinį kompleksą beveik 360 laipsnių kampu apkabina žali slėniai, šalia bėga Kahano upė. Ištyrinėję Rohtaso fortą ir papietavę, tęsite kelionę į Islamabadą. Iki jo – dar daugiau nei 100 kilometrų, t. y. apie dvi valandos kelio.

Vakare atvažiuosite į Islamabadą. Atvykę į Islamabadą ir įsikūrę viešbutyje, grįšite arčiau esamojo laiko, kurį patvirtina plačias erdves grakščiai nugulę modernūs daugiaaukščiai. Vis dėlto net stilingiausi šiuolaikiniai pastatai nenugali parkų ir Himalajų priekalnių Margalos kalvų, į kurių žalumą remiasi sparčiai globalėjantis „islamo miestas“ – taip verčiamas jo pavadinimas. Pakistano sostinė pranoks Jūsų lūkesčius arba sutiks Jus visai kitokia nei įsivaizdavote, nes ji smarkiai peraugusi klasikinį Rytų įvaizdį. Priklausomai nuo turimo laiko, vietinis gidas Jums aprodys kiek įmanoma daugiau Islamabado grožybių, tarp jų – didžiausią Pietų Azijoje ir ketvirtą pagal dydį visame pasaulyje šacho Faisalo mečetę.

Ji Saudo Arabijos karaliaus Faisalo bin Abdulo-Azizo pastangomis ir lėšomis pradėta statyti XX amžiaus 8-ajame dešimtmetyje, kai net religinė architektūra šioje planetos pusėje išgyveno eksperimentus ir dizaino iššūkius, todėl į tradicinę mečetę nepanaši. Įsižiūrėję pastebėsite, kad turkų architekto Vedato Dalokay projektuoti maldos namai yra kaip gigantiška beduinų palapinė, kita vertus, primena ir Mekos Kaabą. Vietoj įprasto apvalaus kupolo pastatą dengia kampuotas stogas, o keturi aukšti, 90 metrų aukščio minaretai – ne cilindriniai, bet tiesūs ir smailūs, tokie, kokie būdingesni osmaniškoms mečetėms. Išvykimas į nakvynės vietą. Nakvynė viešbutyje.

Maitinimas: pusryčiai, pietūs, vakarienė.

5-6
dienos. Islamabadas - Babusaro perėja – Čilas – Gilgitas - Hunza.

Pusryčiai. Palikę Islamabadą vyksite link Hunzos slėnio. Kelionė truks dvi dienas, nes teks įveikti daugiau nei 600 kilometrų kalnų kelio gėrintis įspūdingomis panoramomis. Pirmoje kelionės dalyje važiuosite per Babusaro perėją (4170 m) ir Kaghalo slėnį palikdami Abotabado, Mansehros, Narano, miestelius bei Lulusaro ežerą kol pasieksite nakvynės vietą.

Kitą rytą, papusryčiavę, keliausite į Gilgitą. Prie Indo dešiniojo intako – Gilgito ir Hunzos upių santakos, Karakorumo priekalnėse, įsikūręs miestas senesniais laikais vadintas Sarginu, vėliau – Gilitu. Šilko keliu čia atkeliavo ir Budos mokymai. Juos Gilgitu, tarsi koridoriumi į Kašmyrą, nešė garsūs kinų vienuoliai Fasianas ir Suandzangas. Gilgitą savo įtakon buvo atsiplėšusi Kinija, taip pat Tibetas. Anuomet tibetiečiai šią vietovę vadino Bruža, matyt, siedami ją su burušaskiais. Kelis šimtmečius Gilgitą valdė ir tiurkų Trachanai. Kad iš arčiau pamatytumėte kultūrų sankryžas aplink šį miestą, nuvyksite į kelias įdomias vietas. Pasiūlysime užsukti į vietos turgų, kad ir vėl atsidurtumėte kasdienybėje, kurioje amžiai pasimeta: nors parduodami niekučiai ir gėrybės keičiasi, modernėja, prekeivių veidų, regis, jokios permainos neužkliudė, ir švytinčios akys, plačios šypsenos iš kartos į kartą perduoda nematomą Gilgito istorijos sielą. 

Jei į šiaurės Pakistaną pažvelgtumėte iš paukščio skrydžio, pastebėtumėte, kad nelygų jo paviršių išraižiusios daugybė melsvų siūlių – upių, kurios prasideda Tibeto plokščiakalnyje, Hindukuše ar Karakorume. Tiltai suartina skirtinguose krantuose plytinčius laukinius slėnius ir miestelius. Esant galimybei, vienu tiltu prasieisite ir Jūs. Po kojomis – šniokščiantys vandenys, aplink – tylinčios uolos, tolumoje – kalnų spiečiai. Privažiuosite tarpukalnių Hunzos slėnį, kuris jau remiasi į Afganistano Vachano koridorių ir Kinijos Sindziango Uigūrų rajoną. 

Tai – ne tik gamtos ekstremumų, bet ir tautų paribys. Čia išsibarstę skirtingos kilmės žmonės, šnekantys retomis kalbomis. Aukštutiniame slėnyje – Godžalyje – gyvena iš Pamyro kilę vachanai. Centrinėje Hunzos dalyje daugiausia telkiasi burušaskiai, arba burušiai (hunzai), kurių kilmė ir indoarijų kalbos šaknys iki galo neišsiaiškintos, bet viena iš versijų nuveda iki su Aleksandru Makedoniečiu į Baltistaną atkeliavusių graikų, kita – suka į Persiją. Žemutiniame Hunzos slėnyje įsikūrę kašmyriečiams artimi šinai, kai kurie jų yra budistai. Įdomi detalė: Hunzos čiabuviai – pavydėtinai sveiki. Vienas šio fenomeno paaiškinimų – harmonija su gamta. Pastebėta, kad stipriausi ir tvirčiausi – tie žmonės, kurie gyvena izoliavęsi nuo šiuolaikinės civilizacijos, sunkiau pasiekiamuose gamtos glėbiuose, kvėpuoja neužterštu, tyru oru, o kad išgyventų, turi daug fiziškai judėti. Kita vertus, gal paaiškinimo reikia ieškoti dar giliau? Taigi, sveiki atvykę į ilgaamžių ir jų paslapčių slėnį – Hunzą!

Vyksite į Karimabadą, kur lankysite net du jo apylinkėse stūgstančius fortus. Pirma vyksite prie Altito tvirtovės, kuri burušaskių žemėje, švininių kalnų smailių ir medvilninių debesų fone, kaip dar viena uola iškilo prieš maždaug 1100 metų. Manoma, kad tai seniausias išlikęs statinys visame Gilgito-Baltistano regione. UNESCO Pakistaną pagerbė specialiu apdovanojimu už šio kultūros paveldo saugojimą. Važiuosite apžiūrėti kito seno forto – Baltito. Jei lankėtės Tibete, Ladake, Butane ar kituose Tibeto budizmo kraštuose, gresia trumpam patirti deja vu ar pasimesti geografijoje. Baltito tvirtovė stebėtinai primena Potalą Lhasoje ar lamų vienuolyną, tačiau ne tik dėl galingų apimčių ir baltų sienų: Hunzos valdovams tarnavę rūmai, kaip ir budistinės Himalajų dievybių buveinės, įsitaisę ant kalvos – tarytum pakilę virš žemiškosios kasdienybės. Nuo Baltito balkonų, prilaikomų medinių kolonų, ir akmeninių terasų atsiveria tokie taurūs horizontai, kad kiekvienas, į juos atsisukęs, gali pasijusti karaliumi, sykiu patirti už bet kokią žmonių valdovų dinastiją stipresnę kalnų valdžią. Išvykimas į nakvynės vietą Hunzos slėnyje. Dvi nakvynės viešbučiuose, svečių namuose (viena Čilo mieste, antra Hunzos slėnyje).

Maitinimas: 2 pusryčiai, 2 pietūs, 2 vakarienės.

7
diena. Hunzos slėnis – Atabado ežeras - Khunjerab (Kinijos pasienis) - Hussaini kabantis tiltas - Hunzos slėnis

Pusryčiai. Jūsų laukia visa diena Hunzos slėnyje. Kelias kai kur susiaurės ir bus komplikuotas. Tai reiškia, kad turėtumėte nusiteikti adrenaliną išskiriančiam grožiui. Autobusas vingiuos ant groteskiškų skardžių, lenksite gigantiškas kalnų sienas ir arkas. Aukštų uolų apribotas horizontas vietomis išsiplės iki plačių slėnių. Tolumoje šmėžuos tai saulės ryškinamos, tai rūko dangstomos Karakorumo vertikalių eilės. Tik spėkite fiksuoti visus gamtos spektaklius!

Stabtelsite prie Atabado ežero – vieno gražiausių ir jauniausių kalnų ežerų Pakistane. Tai užtvenktinis 21 km ilgio ir 109 m gylio ežeras, kuris susidarė 2010 m. sausį, ties Atabado kaimu nuošliaužai užtvenkus Hunzos upę. Jis vingiuoja siauru slėniu tarsi didžiulė mėlyna gyvatė, pridedanti dar daugiau grožio Gilgito ir Hunzos slėniams.


Važiuosite Karakorumo automagistrale – šių dienų kelio legenda, jungianti Pakistaną ir Vakarų Kiniją. Plentas nutiestas tarp snieguotų kalnų, besileidžiančių į kampuotas uolas, aksominius slėnius bei smaragdinius vandenis, ir vingiuoja ant skardžių atbrailos, tarp grubių kalvų, po jų stogais, priešais dantytų viršūnių virtines. Jei gamta gali būti matuojama turtingumo matais, tai Karakorumo kelyje ji pasiekia aukščiausią prabangos lygį.

Stabtelsite Thaličyje – tokioje Karakorumų automagistralės vietoje, nuo kurios, esant palankioms oro sąlygoms, gerai matyti alpinistams nesvetingas, tačiau stebėtojams dosnus ledinio grožio „kalnas žudikas“ – Nanga Parbatas. Ši 8125 metrų aukščio ketera patenka į aukščiausių planetos viršūnių dešimtuką ir pavojingiausių įveikti kalnų trejetuką. Toliau keliausite link Kinijos sienos, kur lankysitės Khunjerab perėją (4733 m) – tai aukščiausia pasaulyje kalnų perėja, kuria nutiestas asfaltuotas kelias.

Esant galimybei, pasivaikščiosite Hussaini kabančiu tiltu. Nors šis tiltas pripažintas pačiu pavojingiausiu tiltu pasaulyje, tačiau tai tik vienas iš daugelio tokių tiltų Šiaurės Pakistane. Seniau vienintelis kelias keliauti vietiniams gyventojams buvo kalnai. Tačiau net ir pastačius tiltą, keliauti Šiaurės Pakistane vis dar taip pat sunku, kaip ir prieš 100 metų. Tenka keliauti silpnais virviniais tiltais, kabančiais virš sraunių kalnų upių. Būtent toks ir yra Hussaini kabantis tiltas. Jis yra pakankamai saugus ir turistus viliojantis objektas. Išvykimas į nakvynės vietą. Nakvynė viešbutyje Hunzos slėnyje.

Maitinimas: pusryčiai, pietūs, vakarienė.

8
diena. Hunza slėnis - Skardu.

Pusryčiai. Vyksite į Skardu miestelį, įsikūrusį fantastiško grožio Gilgit-Baltistano regione. Būtent čia mistikos ieškotojai, įkvėpti dailininko Nikolajaus Rericho idėjų, bando rasti paslaptingosios Šambalos, kuri galėjo būti uždara budistų mokykla ar ypatinga išminčių buveinė, pėdsakus, o mūsų tautiečiai – net lietuvių tautos šaknis. Ir Jūs čia ieškosite – irgi galbūt Šambalos, irgi galbūt savo kilmės, o gal... tiesiog savęs pačių. Prieš šiuos didžiuosius tyrinėjimus Skardu miestelyje Jums bus proga apsiprasti su kiek vėsesniu klimatu, aukštėjančiu kraštovaizdžiu ir kitokiomis nei didžiųjų Pakistano miestų aplinkos vibracijomis.

Ar nustebsite, kad Skardu, skambantis labai panašiai kaip skardis, yra balti kalbos žodis, reiškiantis „žemumą tarp dviejų aukštų vietų“? Kita jo galima reikšmė – „žvaigždžių akmuo“. Skardu istorija nuneša į pirmą mūsų eros tūkstantmetį, kai jame sklido tantrinio budizmo mokymai. Šis kraštas buvo patekęs ir į musulmonų Mogolų, ir į hindų Dogrų kontrolę. Per kartas praėjęs įvairius mokymus ir tikėjimus Skardu buvo galutinai islamizuotas.
Terapinio miestelio gyvenimas teka Skardu upės slėnyje, greta Indo ir Šigaro santakos, maždaug 2500 metrų aukštyje. Indas atskiria Karakorumo kalnų grandinę nuo Himalajų. O aukštikalnės, vandens arterijos ir netoli telkšantys krištoliniai ežerai Skardu tarytum atskiria nuo likusio pasaulio triukšmo. Išvykimas į nakvynės vietą. Nakvynės viešbutyje, svečių namuose.

Maitinimas: pusryčiai, pietūs, vakarienė.

9
diena. Skardu - Safaranga šaltoji dykuma - Šigaras – Šigaro fortas – Amburiko mečetė - Skardu.

Pusryčiai. Rytą, esant galimybei, pasiūlysime praleisti turguje. Vietos turgus – tai žmonių veidai, papročiai, kasdienybė. Atkreipkite dėmesį į Skardu čiabuvius – jų bruožus, kalbos skambesį. Išduosime, kad Baltijos šalių gyventojų ir balti tautos, giminingos tibetiečiams, sąsajų ieškantys tyrinėtojai savo teorijoms pagrįsti naudoja net išvaizdą, esą balti žmonės – tie reti Pietų Azijos gyventojai, kurių akys – pilkšvos arba melsvos. Tačiau skeptikų pastebėjimai – priešingi, esą tolimų tautų bendrumai pritraukti, o skirtumai ignoruojami. Nepabuvus Baltistane, nepabendravus su vietiniais, ir toliau teks tik spėlioti. Todėl geriausia patiems betarpiškai patikrinti ir įkvėpti gryno čionykščio gyvenimo oro. Rytoj aukštų ir saulės nutviekstų rerichiškų kontūrų apsupty galbūt ateis ne tik dar daugiau klausimų, bet ir dar daugiau atsakymų.
Pervažiavus į kitą Indo upės pusę, ekspresyvų Baltistano kraštovaizdį maždaug 2000 metrų aukštyje pratęs Safaranga šaltoji dykuma. Viena iš aukščiausiai planetoje plytinčių dykumų – vėsi, net vasaros metu kopos kartais apsikloja sniegu.

Vėliau važiuosite apžiūrėti į šiaurės rytus nuo Skardu stūksantį įspūdingą Šigaro fortą. Tiesa, per egzotines išvykas jau turbūt patyrėte pasaulio atradėjų klasiką, kad svarbu – ne tiek kelionės tikslas, kiek pati kelionė. Dar pridursime: kuo sudėtingesnis kelias ar jį supantis reljefas, tuo daugiau sapnui prilygstančių išgyvenimų ar net euforijos. Kontrastingus įspūdžius Jums kurs netolygūs, grublėti ir aštrūs aukštumų peizažai, nebūtinai vien saulės skaidrinami ar šildomi – gali būti, kad juos protarpiais ir stiprūs vėjai vėsins, ir sniegas balsvins. Jei dangus turėtų lubas, jos Skardu apylinkėse nuo ledinių ir snieguotų smailių būtų skylėtos. Šių vaizdų lydimi, priartėsite Šigaro fortą, pastatytą dar XVII amžiuje. Po rekonstrukcijos jau šiame tūkstantmetyje tvirtovė paversta muziejumi, dalis jos – prabangiu viešbučiu. Už solidaus statinio renovaciją ir apsaugą Pakistanas pelnė rimtų tarptautinės bendruomenės įvertinimų, tarp jų – specialų UNESCO prizą.

Taip pat aplankysite bene pirmą Šigare ir vieną seniausių visoje Pietų Azijoje – Amburiko mečetę, kuri pastatyta dar XIV amžiuje. Žvilgių kupolų ar minaretų neišvysite – tik vieną bokštelį. Autentiška mečetė labiau primena gyvenamąjį namą ar kuklią budistų šventyklą. Jos konstrukcijose ir formoje galima rasti tibetietiško bei kašmyrietiško stiliaus. Šią palyginti nedidelių apimčių šventovę prieš 700 metų greičiausiai statė iraniečių amatininkai, tuo metu keliavę po Baltistaną kartu su garsiu ano meto poetu ir sufijumi Sayedu Ali Hamdani. Išvykimas į nakvynės vietą. Nakvynė viešbutyje.

Maitinimas: pusryčiai, pietūs, vakarienė.

10
diena. Skardu - skrydis į Islamabadą - Islamabadas

Pusryčiai. Vyksite į Skardu oro uostą ir skrisite į Islamabadą. Atskridę apsigyvensite viešbutyje. Laisvas laikas mieste arba, esant galimybei, Raja turgaus lankymas. Nakvynė viešbutyje.

Maitinimas: pusryčiai, pietūs, vakarienė.

 

11
diena. Islamabadas – Taksila - Islamabadas

Pusryčiai. Šiandien Jūsų laukia dienos ekskursija į Taksilą. Į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą ir solidžiausių Vakarų žiniasklaidos leidinių labiausiai rekomenduojamas metų kelionių kryptis įtraukti Taksilos, „Pjauto akmens miesto“ ar „Takšos miesto“, griuvėsiai – buvusios Gandharo sostinės palikimas. Plyname lauke geometrinėmis linijomis įsispaudusios akmenų eilės, pakylos, laiptai. Per vidurį snaudžia iš tolo į piliakalnį panašus žalias kalnas. Tik iš arti pasimato, kad jis turi pamatus. Tai – tik nedidelė buvusios stupos dalis. Jos pradžia nukelia į XI šimtmetį prieš mūsų erą. Nuo tada per Taksilą tvirtinosi dinastijos – nuo Maurjų iki Kušano. Manoma, jog tai buvusi ne šiaip eilinė gyvenvietė ar paprastas vienuolynas, o didžiulis ir vienas seniausių planetoje budizmo mokslo centrų, ne mažiau reikšmingas nei garsusis Nalandos universitetas Indijos Biharo valstijoje. Tačiau amžiai keitė Taksilą, ir tai liudija jos didžiulėje teritorijoje rastos buvusios Viduramžių mečetės, medresės ir kapavietės liekanos. O įspūdžius apibendrinsite Taksilos archeologijos muziejuje. Grįžimas į nakvynės vietą. Nakvynė viešbutyje.


 

Maitinimas: pusryčiai, pietūs, vakarienė.

12
diena. Islamabadas – Europos/Azijos miestas – Vilnius

Pusryčiai. Autobusas Jūsų grupę nuveš į Islamabado tarptautinį oro uostą. Atsisveikinsite su Pakistanu. Skrydis į Vilnių per vieną iš Europos ar Azijos oro uostų.

Maitinimas: pusryčiai, pietūs, vakarienė.

Įskaičiuota į kelionės kainą

  • Kelionė mikroautobusu/autobusu pagal kelionės programą.
  • 10 nakvynių turistinės klasės viešbučiuose (3-4*), svečių namuose. P.S. Europinio lygio tikėtis nevertėtų.
  • Ankstyvas įsiregistravimas į viešbutį Lahore atvykimo į šalį dieną.
  • Maitinimas pagal programą: 11 pusryčių, 9 pietūs, 10 vakarienių.
  • Ekskursinė – pramoginė programa, bilietai į lankytinus objektus (pagal aprašą).
  • Kvalifikuotų anglakalbių gidų paslaugos turo metu.
  • Profesionalaus GRŪDOS kelionės vadovo iš Lietuvos paslaugos (vyksta susidarius ne mažiau 10-ties keliautojų grupei).
  • Iškvietimas Pakistano vizai gauti.
  • Kelionės dokumentų sutvarkymas.

Neįskaičiuota į kelionės kainą

  • Tarptautinio skrydžio Vilnius – Europos miestas – Lahoras/ Islamabadas – Europos miestas – Vilnius bilietai su oro uostų mokesčiais nuo 1190 EUR (kaina priklauso nuo aviakompanijos vykdomų akcijų, bilieto pirkimo dienos, sezoniškumo).
  • Vietinis skrydis Skardu – Islamabadas nuo 200 EUR (kaina priklauso nuo aviakompanijos vykdomų akcijų, bilieto pirkimo dienos, sezoniškumo).
  • Gaivieji gėrimai ir vanduo pietų ir vakarienių metu.
  • Medicininių išlaidų draudimas užsienyje (privalomas), nelaimingų atsitikimų, bagažo ir neįvykusios kelionės draudimas (pagal pageidavimą).
  • Papildomos pramogos ir ekskursijos.
  • Asmeninės išlaidos, arbatpinigiai vietiniams gidams 3-5 EUR asm. (dienai) ir vairuotojams 2-3 EUR asm. (dienai), gėrimai, kitos nepaminėtos išlaidos.
  • P.S. už leidimą fotografuoti ir filmuoti tam tikruose objektuose mokama papildomai.

Svarbi informacija

Papildoma informacija

  • Kelionės organizatorius pasilieka teisę optimizuoti maršrutą likus mėnesiui iki kelionės pradžios.
  • Pasikeitus skrydžių, traukinių, keltų tvarkaraščiams, lėktuvų bilietų ir/arba kitų paslaugų kainoms, valiutų kursams, kelionės programa, data ir kaina gali keistis. Aviabilietai negrąžinami ir nekeičiami, pinigai už juos negrąžinami.
  • Siūlomų ekskursijų, pramogų, objektų lankymo tvarka, skaičius ir kainos gali keistis.
  • Nurodyta tarpinių pervežimų trukmė gali keistis dėl kelių būklės, eismo ar oro sąlygų.
  • Siekdamas užtikrinti keliautojų saugumą, kelionės organizatorius pasilieka teisę keisti kelionės programą, ekskursijų eilės tvarką, viešbučius, skrydžius ir pervežimus dėl aplinkybių arba įvykių kelionės šalyje (gamtos reiškiniai, oro sąlygos, streikai, politinės aplinkybės, etc.), kurių nebuvo galima numatyti iki kelionės pradžios. Kelionės organizatorius neatsako už papildomas išlaidas, atsiradusias dėl šių aplinkybių (pvz., vizų pratęsimas, nauji lėktuvo bilietai, papildomos nakvynės, pervežimai, skiepai ir pan.).
  • Nepamirškite pasirūpinti savo sveikata: pasikonsultuokite su šeimos gydytoju, kelionėje turėkite individualią vaistinėlę. Rekomenduotinų skiepų sąrašas svetainėje https://nvsc.lrv.lt/skiepai-keliautojams.
  • Minimalus keliautojų skaičius grupėje – 10 turistų. Nesurinkus minimalaus turistų skaičiaus ir, turistams sutikus, grupė gali vykti be kelionės vadovo iš Lietuvos; kelionės kaina perskaičiuojama.
  • LR piliečio pasas turi galioti ne mažiau kaip 6 mėn. po kelionės pabaigos. SVARBU! Pasas turi būti tvarkingas, nesuplyšęs, jame neturi būti neoficialių antspaudų*. Atkreipiame dėmesį, kad, remiantis nauja ES direktyva, joks asmens dokumentas negalioja ilgiau kaip 10 metų po jo išdavimo datos.
    KELIONIŲ ORGANIZATORIUS „Kauno Grūda“ NEATSAKO UŽ PASIENIO PAREIGŪNŲ IR ORO VEŽĖJŲ VEIKSMUS.

 

*Kas yra neoficialūs antspaudai? Tai suvenyriniai antspaudai, kuriuos keliautojai gali gauti turistinėse vietose (pvz.: Maču Pikču, Ušuajoje, Japonijoje, Jungfrau ir kt.). Jei norite turėti suvenyrinį antspaudą, skirkite jam vietą užrašų knygutėje. Į pasą jų dėti griežtai nerekomenduojama. 

Nuolaidos

Keliaujantiems 4-ą kartą į tolimus kraštus                                                       50 EUR

Keliaujantiems 6-ą kartą į tolimus kraštus ir daugiau                                    100 EUR

 

Nuolaidos taikomos tik keliavus į "GRŪDOS" organizuojamas tolimų kraštų keliones. Nuolaidos nesumuojamos. Keliautojai gali rinktis didžiausią tuo metu galiojančią nuolaidą. Nuolaidos netaikomos kelionių priemokoms. Nuolaida taikoma užsakymams padarytiems nuo 2023 11 14.


Detalios informacijos kreiptis į maršruto operatorių
Datos ir kainos

Kelionės datos ir kainos

Apgyvendinimas

**Apgyvendinimas

Kelionių metu turistai apgyvendinami „turistinės klasės” viešbučiuose. Jei kelionės metu yra daugiau nei 1 nakvynė viešbutyje, viešbučių, kuriuose apgyvendinama grupė, kategorija gali skirtis (t.y. tos pačios kelionės metu gali būti skirtingų kategorijų viešbučiai). Kai kuriuose mažaaukščiuose viešbučiuose gali nebūti lifto. „Turistinė klasė” – tai minimalių patogumų viešbučiai, svečių namai, pensionai arba privatus sektorius, kurių kambariuose yra dušas arba vonia, tualetas. Kai kuriuose gali būti ir balkonas, televizorius, telefonas.

Viešbučiuose gali būti vienviečiai, dviviečiai, triviečiai kambariai ar apartamentai (numeris, kuriame du atskiri miegamieji kambariai naudojasi vienu dušu ir tualetu).

Triviečiuose kambariuose, trečia lova dažniausiai yra pristatoma (t.y. papildoma sudedama lova). Triviečių kambarių skaičius viešbučiuose yra ribotas arba kai kurie viešbučiai jų visai neturi.

Tuo atveju, jei neįmanoma užsakyti triviečio kambario arba viešbutis tokių neturi – vienas iš trijų asmenų apgyvendinamas su kitais grupės turistais.

Atsiliepimai (4)

Atsiliepimai

GRŪDA – vienas didžiausių kelionių organizatorių Lietuvoje, jau ketvirtą dešimtmetį kviečia kartu pažinti pasaulį. Augame ir tobulėjame kartu. Jūsų nuomonė – mums labai svarbi, nes padeda pamatyti savo darbą Jūsų akimis, taisyti klaidas, kurti naujus maršrutus. Maloniai prašome įvertinkite mūsų paslaugas pažymėdami žvaigždutes.

Keliavote su mumis? Pasidalinkite įspūdžiais.
5 / 5.0
Kelionės programa
Transportas
Apgyvendinimas
Kelionės vadovo darbas
Vairuotojų darbas
5 / 5.0
Laimutė
Keliauta Rugsėjo mėn. 2025
Po kelionės vis labiau išsikristalizuoja tai, kad vertybė yra prisilietimas prie to pasaulio stogo. Vien nerealus Karakorumo kelias su nerealiais vairuotojais atima žadą. O kur dar Hunzos slėnis, kurio vaizdai iki šiol akių dugnuose guli...
5 / 5.0
Palmira
Keliauta Rugsėjo mėn. 2025
Seniai žadėta, ilgai laukta ir planuota kelionė, nepaisant susiformavusio nesaugios šalies įvaizdžio, aplinkinių atkalbinėjimo, įvyko! Pakistano vyriausybės noras ir dedamos didelės pastangos yra vystyti turizmą, užtikrinti jo saugumą. Prie kiekvieno viešbučio, restorano ar ofiso buvo apsauga, gatvėse daug policininkų, taip pat keliuose daug patikros punktų. Nuo Peševaro link šiaurės kurį laiką keliavome su policijos palyda. Įspūdis apie pakistaniečius susidarė labai teigiamas. Jie su dideliu pasididžiavimu dalinasi savo šalies grožiu ir turtinga kultūrine paveldo įvairove. Tai - šilti, draugiški, besišypsantys žmonės, prašosi kartu nusifotografuoti, drąsiai pozuoja. Tačiau turistas šioje šalyje - vis dar egzotika. Todėl ten pasirodžius, ypač turguje, galima sulaukti labai daug dėmesio iš vietinių. Šalies miestai pulsuoja gyvybe: daugybė žmonių, gatvėse intensyvus eismas: zuja daugybė motociklų, automobiliai, visokie kledarai, tuktukai, asilų ir arklių kinkiniai, sunkvežimiai, autobusai, o tarp jų nardo pėstieji. Čia pat vyksta prekyba bei smulki gamyba. Lėktuvas mus atskraidino į Lahorą - miestą prie Ravio upės; Pandžabo provincijos centrą, antrą pagal dydį Pakistano miestą (apie11,1 mln. gyventojų). Jame lankėme Mogolų dinastijos Lahoro fortą (puiki fasadų mozaika, prabangus įvairių paviljonų dekoras), Badšahio mečetę, Vizir Chano mečetę (nuostabūs sienų ornamentai), Auksinę mečetę, Šalimaro sodus. Lahoro muziejuje sukaupta daug įvairių epochų eksponatų. Ypač netikėta ir įtaigi buvo skulptūra "Badaujantis Sidharta". Šalies sotinė - naujas šiuolaikinis miestas, pastatytas 1961–1970 pagal graikų architekto K. Doksiadžio projektą, išlaikant tradicinius islamo meno elementus. Islamabadas suskirstytas į 8 funkcinius rajonus – vyriausybinį, diplomatinį, gyvenamąjį, mokymo, pramonės, prekybos, parką ir žaliąją zoną. Klajoklių palapinę primenanti Feisalo mečetė - viena iš didžiausių pasaulyje, miesto simboliu tapo Nacionalinis Pakistano paminklas (2007, architektai A. Masudas, M. Daudas). Senuosiuose miestuose vyrauja 2–3 aukštų stačiakampio plano gyvenamųjų namų plokščiais stogais su vidiniu kiemu kvartalai; jų karkasinių namų sienos sutvirtintos plūktinio molio ir kalkių mišiniu. Gyvenamųjų statinių struktūra labai gražiai pasimatė iš Baltito forto aukštumų, žiūrint į senamiestį. Palikę didmiesčius, patraukėme į šiaurės rytus, pakeliui aplankydami galingus fortus, budistinių vienuolynų liekanas. Reljefas vis raiškiau bangavo, pasirodė kalnai, žaliuose slėniuose prie šniokščiančių upių nutūpę kaimai. Puikūs keliai, serpantinais vingiuojantys link perėjų, kvapą gniaužiantys vaizdai, putojanti Indo upė tapo nuolatiniais mūsų palydovais. Daug emocijų sukėlė 4.1 km aukščio perėja ties Pakistano - Kinijos siena: pabraidžiojom po sniegą, surengėm smagią fotosesiją. Kalnų šlaituose maisto sniege ieškojo jakai. Tarsi iš fantastinio filmo skambėjo Ryto žodžiai: kairėje Azija, dešinėje - Indija, kai sustojome vietoje, kur prieš 55 milijonus metų susidūrė Indijos ir Eurazijos plokštės. Nuo to laiko Karakorumo kalnai kasmet "paauga" apie 5 cm. Senojo šilko kelio trasa, serpantinais suraižiusi kalną, kabantys tiltai virš purslojančių upių, budistų palikti raižiniai uolose, debesyse paskendęs Rakapoši kalnas, Passu ledyno liežuvis ir, žinoma, trumpam atsivėręs Nanga Parbatas, beveik 8 km aukščio kalnas, šaltosios dykumos - viskas stebino ir žavėjo. Ir mes išbandėme vieną iš pavojingiausių pasaulyje Hussaini kabantį tiltą, kuris jungia abu Hunzos upės krantus. Ties Skardu slėniu Indo upė atskiria Karakorumo ir Himalajų kalnus. Lankėme ir grožėjomės skaidriais per žemės drebėjimus susidariusiais ežerais. Dar vieną snieguotą Babusaro perėją virš 4 km aukščio įveikėme, grįždami į Islamabadą. Nuostabūs Himalajai: už perėjos keičiasi kalnų vaizdas - atsiranda daug žalumos, gyventojų suformuotos terasos žemdirbystei, net auga medžiai. Labai verta apsilankyti Pakistane, pajusti gamtos didybę ir įvairovę, prisiliesti prie istorijos, apžiūrėti istorinius ir kultūrinius paminklus, pažinti puikius žmones.
5 / 5.0
Eugenijus
Keliauta Rugsėjo mėn. 2025
Ko tikėtis iš šalies, vykstant į kurią kategoriškai draudžiama įvežti bet kokius riešutus bei džiovintus vaisius bei mums, lietuviams, įprastus dezinfekcinius virškinamojo trakto skysčius su laipsniais, o kiti maisto produktai turi galioti mažiausiai 9 mėnesius? Atsakymo nereikėjo ilgai laukti- tiek nesuskaičiuojamos parduotuvėlės turguose, pakelės miesteliuose ar tiesiog čia, kur sugalvojo vietinis prekeivis, buvo kimšte prikimštos džiovintų abrikosų, įvairiausių riešutų, bananų, vynuogių ir kitų vaisių. Ne visur viskas atrodo labai šviežia ir higieniškai pateikta, kaip kabantis avies ar ožkos kumpis, sukapoti mėsos gabalai atvirai padėti ant prekystalio, bet tai ypatingai nestebina, kai esi pabuvojęs ne vienoje musulmoniškoje šalyje. Mums maitinimas buvo organizuotas gan sklandžiai, nors meniu kartojosi, bet padarėm išvadą, kad tai būdingiausi ir geriausi pakistanietiškos virtuvės patiekalai. Dauguma iš jų aštroki, paruošti negailint vietinių prieskonių. Dominavo vištienos, ryžių, makaronų patiekalai, šiek tiek daržovių-pomidorų, agurkų bei svogūnų mišinys.Kaip atskiras patiekalas- fri bulvytės. Turbūt labiausiai visi laukdavo, kol bus pateikta vietinė duona - mūsų supratimu- sausas blynas, kurį tiko valgyti ir su mėsa, ir užgeriant arbata. Būdamas tokioje šalyje supranti, kad esi čia pirmą ir greičiausiai paskutinį kartą. Kai stovi vietoje, kur susidūrė Eurazijos ir Indijos plokštės, ar esi prie kelio vingio, nuo kurio virš debesų pamatai Nanga Parbat (8126m) ar pasijauti esantis siurrealistiniame vaidinime, kai sėdėdamas tribūnose prie Pakistano-Indijos pasienio užkardos matai tarp tribūnų lakstantį ir užvedinėjantį publiką "animatorių" bei neįgalų pakistanietį su viena koja (greičiausiai pasienio kovų veteraną) numetusį ramentą ir besisukantį kaip vilkelis su Pakistano vėliava. Teatrališkas augalotų juodomis uniformomis ir neįprastais galvos apdangalais pasidabinusių vyrukų žygiavimas link Indijos sienos ir nedviprasmiški gestai, kaimyninės šalies link... Krovininiai automobiliai milžinišku 2-2,5m aukščio kėbulu, su virš kabinos įrengta miegojimo vieta, panašia į kupranugario balną, išdabinti visomis vaivorykštės spalvomis. Sutikus tokį naktį, atrodo, kad prasilenkei su kalėdine egle ant ratų - šviečia viskas, išskyrus išmetimo vamzdį ir padangas. Be to, prie automobilio kėbulo pritvirtinti juodos medžiagos gabalai-sijonai, skirti apsaugoti nuo piktųjų dvasių. Eismo saugumui ir taisyklėms čia dėmesio per daug neskiriama: tiek automobilių, tiek motociklų žibintai naktį gali mirgėti besikeičiančiomis operatyvinių tarnybų šviesų spalvomis ar veikti kaip šviesos diskotekoje. Arba jų gali iš viso nebūti- neapšviestomis gatvėmis juda šimtai motociklų be priekinio ir galinio apšvietimo. Važiuodamas vėžlio greičiu Karakorumo greitkeliu supranti, kad kai kuriuose vietose jis nedaug kuo skiriasi nuo aukščiau kalnuose matomo legendinio Šilko kelio, gal tik platesnis. Tačiau ten, kur danga gera pajunti, kad čia privalai važiuoti greičiau. Metalinis atitvaras, saugantis, kad važiuojantys greitkeliu nenugarmėtų į upę, retai kur vientisas, dažniausiai deformuotas ar sulaužytas didesnių uolų ir luitų smūgių. Vienu metu, maždaug 0,5km prieš mus pamatėme dulkių debesį, įvyko griūtis. Pojūtis- ne iš maloniųjų. Anksčiau klegėjęs pritilo visas autobusas. Šioje kelionėje nemažai dalykų buvo pirmą kartą - lietuviško identiteto paieškos keliaujant po Baltistaną, istorijos apie Aleksandro Didžiojo pėdsakus, kvapą gniaužiantis vaikščiojimas pakabinamu tiltu su nemažais tarpais tarp lentų, miegojimas ant elektra šildomos paklodės, jakai, besiganantys kalnuose virš 4km, pompastiška Pakistano-Kinų sienos perėja, Altito ir Baltito fortai, smaragdinės upės ir dangų remiantys kalnai, vaizdai, kurie įsirėžė giliai į atmintį. Bus dar ne viena proga prisiminti ir apmąstyti tai pasakojant draugams ir pažįstamiems kelionių įspūdžius. Ypatinga padėka kelionės vadovui, geografui, eruditui Rytui už enciklopedines žinias. Be jo ekspedicinė kelionė po Pakistaną būtų praradusi pusę savo žavesio. Taip pat didelis ačiū B. ir A. Kalkiams už idėją bei puikiai ir saugiai organizuotą kelionę. Padėka ir jums:)
5 / 5.0
Dangira
Keliauta Rugsėjo mėn. 2025
Pakistano kelionė-tai Pakistano kaleidoskopas. Kasdien kiti vaizdai, rytietiški- mečetės, fortai, turgūs, nes važiavom ir važiavom. Man įspūdingiausia kelionės dalis buvo kalnuose. Pakistane susitinka Karakorumo, Hindukušo ir Himalajų kalnai, atsiveria neįtikėtino grožio Gilgito upės slėnis. Kalnų trakto kelias, tai senas kelias, tai šilko kelias. Jis vingiavo giliais tarpekliais, iš ten, iš apačios, matydavom uolų didybes ir snieguotas viršūnes. O kur dar kalnų ežerai ir net dykumos! Prie viso to viskas gana komfortiška- skanus maistas, geri viešbučiai, draugiški vietiniai ir mūsų gidas Rytas Šalna.
Apie šalį


Patarimai

Patarimai

Svarbi informacija ir patarimai keliaujantiems autobusu
Svarbi informacija ir patarimai keliaujantiems lėktuvu į Europos šalis
Alternatyvus ginčo sprendimas
Svarbi informacija ir patarimai keliaujantiems į tolimus kraštus
Standartinės informacijos teikimo forma
Padėsime užsisakyti
Padėsime užsisakyti
Skambinkite
I-V 09:00 - 18:00,   VI : Nedirbame,   VII : Nedirbame 
Kaunas: (0-37) 32 44 54
Vilnius: (0-5) 215 00 77
Klaipėda: (0-46) 31 17 43
Mažeikiai: (0-44) 32 53 00
Online užsakymai: 061148640
Grupėms: (0-37) 40 41 73

Jums taip pat patiks!

Geriausi pasiūlymai - tiesiai į Jūsų pašto dėžutę
Sveikiname! Jūsų el. pašto adresas užregistruotas.
Sveikiname! Toks el.pašto adresas jau yra prenumeratorius.
Kaina nuo::
2990 €